Der FB2 Segelschein: Dein Ticket in die Küstenfahrt

Was ist der FB2 Segelschein?

Der FB2 ist ein österreichischer Befähigungsausweis, der vom Österreichischen Segel-Verband (OeSV) ausgestellt wird. Er berechtigt zum Führen von Segel- und Motorjachten bis 24 Meter Länge und 300 Bruttoregistertonnen (BRT) in Küstenfahrt – also in einem Bereich von bis zu 20 Seemeilen von der Küste.

Wer den FB2 in der Hand hält, kann damit auch das International Certificate for Operators of Pleasure Craft (ICC) beantragen – die internationale Beglaubigung, die das Chartern von Yachten weltweit ermöglicht.

Voraussetzungen für den FB2

Bevor du zur Prüfung antreten kannst, musst du folgende Anforderungen erfüllen:

Mindestalter: 18 Jahre
Hauptwohnsitz in Österreich (ohne österreichischen Wohnsitz gibt es Alternativen wie den MSVÖ-Verbandschein)
Seefahrtserfahrung: Nachweis von mindestens 500 Seemeilen auf einer Segelyacht (für Motorjachten: 300 Seemeilen), davon 3 Nachtfahrten und 3 Nachtansteuerungen – belegt durch ein Logbuch oder eine OeSV-Seemeilenbestätigung
Ärztliches Attest: Nachweis der geistigen und körperlichen Eignung sowie des Farbunterscheidungsvermögens (Rot/Grün-Sehtest) – entfällt, wenn der KFZ-Führerschein vor November 1997 ausgestellt wurde
Erste-Hilfe-Kurs: Absolvierung eines 16-stündigen Erste-Hilfe-Kurses

Was wird in der Ausbildung vermittelt?

Die Ausbildung zum FB2 umfasst sowohl einen Theorieteil als auch eine praktische Prüfung an Bord. Typische Kursinhalte sind:

Navigation & Seekartenarbeit – Kursberechnung, Peilungen, Gezeiten
Seemannschaft – Ankern, Anlegen, Mann-über-Bord-Manöver
Wetterkunde – Wetterbeurteilung und Routenplanung
Schiffssicherheit & Seerecht – Kollisionsverhütungsregeln (KVR), Signalgebung
Motorenkunde & Technik – Grundlagen der Bordtechnik

Viele Segelschulen in Österreich bieten auch Online-Theoriekurse an, die live abgehalten und aufgezeichnet werden – ideal für Berufstätige.

Wo wird der FB2 anerkannt?

Der FB2 gilt in zahlreichen Ländern als anerkannter Befähigungsausweis. Allerdings gibt es Einschränkungen: In Kroatien etwa entspricht der FB2 nur dem kroatischen Küstenpatent B und wird dort lediglich bis 30 Bruttoregistertonnen anerkannt. Für die gewerbliche Nutzung – etwa als bezahlter Charterskipper – ist der FB2 nicht geeignet, da er keine STCW-Standards erfüllt.

Wer international flexibel unterwegs sein möchte, sollte sich daher vorab über die geltenden Bestimmungen im Zielland informieren.

FB2 vs. FB1 und FB3 – die Unterschiede auf einen Blick

ScheinFahrtbereichTypische NutzungFB1Küstennahe GewässerTagesausflüge, BinnenküsteFB2Bis 20 Seemeilen von der KüsteKüstentörns, MittelmeerFB3Bis 200 Seemeilen von der KüsteOffshore, Hochseefahrten

Als Vorbereitung auf den FB2 empfiehlt sich der FB1 oder der BFA-Binnen (Befähigungsausweis für Binnengewässer), obwohl keine formalen Vorkenntnisse vorgeschrieben sind.

Fazit: Lohnt sich der FB2?

Für alle, die regelmäßig Küstentörns im Mittelmeer planen und eigenverantwortlich Yachten führen wollen, ist der FB2 eine sinnvolle und wichtige Qualifikation. Die Kombination aus fundierter Segelausbildung, internationalem ICC-Zertifikat und dem praktischen Fahrtbereich macht ihn zu einem soliden Fundament für ambitionierte Hobbysegler.

Mit dem richtigen Kurs, ausreichend Praxisstunden auf dem Wasser und etwas Vorbereitung steht deiner nächsten Segelreise entlang der dalmatinischen Küste nichts mehr im Weg. ⚓